![]() |
外型尺寸 | DN50 |
货号 | LCB-DZ41H-16C |
品牌 | 欧电 |
用途 | 低温工况使用 |
型号 | LCB-DZ41H-16C |
工作压差 | PN16 |
制造商 | 欧电 |
压力环境 | |
介质温度 | ≤150℃ |
驱动方式 | 手动、电动、气动 |
适用介质 | |
是否进口 |
低温碳钢LCB材质闸阀是专门设计用于低温工况(-46℃~+343℃)的关键管道控制设备,符合ASTM A352 LCB材料标准。该阀门采用 低温碳钢铸造,具有优异的抗低温冲击性能,广泛应用于LNG液化天然气、液氮、液氧、乙烯等低温介质的输送系统。其结构设计兼顾密封性、耐用性和操作便捷性,是石油化工、空分设备、能源储运等领域的理想选择。
材质认证:阀体采用ASTM A352 LCB低温碳钢,通过-46℃夏比V型缺口冲击试验,确保低温环境下无脆裂风险。
温度范围:适用-46℃~+343℃,覆盖大部分低温工业场景。
双重密封保障:
阀座密封:堆焊STL硬质合金或采用柔性石墨+金属缠绕垫片,实现零泄漏(符合API 598标准)。
填料密封:低温专用石墨填料(或PTFE),适应热胀冷缩,防止外漏。
低压差启闭:楔式闸板设计降低操作扭矩,密封面磨损小。
全通径设计:流道与管道内径一致,压降极小,适合高流量介质。
防吹出阀杆:阀杆采用T形结构或底部锁定设计,高压工况下不会脱出。
螺栓连接阀盖:便于维护和更换内部组件。
支持手动(手轮/齿轮箱)、电动或气动驱动,满足不同自动化需求。
部件 | 材质 | 特性说明 |
---|---|---|
阀体/阀盖 | ASTM A352 LCB | 低温冲击韧性优异,抗晶间腐蚀 |
闸板 | LCB+STL堆焊 | 硬密封,耐磨损 |
阀杆 | 17-4PH不锈钢或F6a | 高强度和抗低温变形能力 |
阀座 | 304不锈钢+石墨复合 | 自补偿密封,适应温度波动 |
填料 | 膨胀石墨+316不锈钢丝 | 低温不硬化,密封持久 |
楔式闸板:单闸板(刚性)或双闸板(弹性),根据压力等级选择,确保低温下密封面贴合紧密。
阀杆升降机构:明杆结构(适用于地上安装,可视阀位)或暗杆结构(空间受限场合)。
防静电设计:闸板与阀杆间设置弹簧导静电装置,符合API 607标准。
法兰端:RF/FF面,标准ANSI B16.5或GB/T 9113,压力等级Class150~Class600。
焊接端:对接焊(BW)或承插焊(SW),适用于高压管道。
项目 | 参数 |
---|---|
公称通径 | DN50~DN600(2"~24") |
公称压力 | PN16~PN100 / Class150~Class600 |
适用温度 | -46℃~+343℃ |
适用介质 | LNG、液氮、液氧、液氨、乙烯、丙烷等 |
泄漏等级 | API 598 Class IV(金属密封) |
驱动方式 | 手动、齿轮箱、电动、气动 |
LNG接收站:用于卸料管道、储罐进出口及气化装置。
液化工厂:控制低温液态天然气的输送与切断。
液氮/液氧系统:空分塔管道、液氧储罐阀门,满足氧服务清洁要求。
乙烯装置:低温裂解介质的高压切断。
低温储罐:LNG槽车、罐式集装箱的装卸阀门。
冷能发电:LNG气化过程中的压力调节。
冷冻仓库:氨制冷系统管道控制。
航天燃料:液氢/液氧输送系统(需特殊材质升级)。
介质与温度:确认介质类型(如LNG需防静电设计)及 工作温度。
压力等级:根据系统压力选择Class150/300/600。
连接方式:优先法兰连接(便于维护),高压场景选用焊接端。
操作方式:
手动:适用于常开/常闭阀门。
电动/气动:需远程控制或频繁启闭时选用。
预冷操作:低温阀门安装后需逐步降温(避免热应力开裂)。
方向要求:阀体箭头与介质流向一致,禁止倒装。
管道支撑:大口径阀门需独立支撑,减少管道载荷。
定期检查:
填料密封性(每6个月检查一次)。
阀杆螺纹润滑(使用低温润滑脂)。
解冻处理:长期停用后,需用干燥氮气吹扫阀腔积液。
对比项 | LCB低温碳钢 | 普通WCB碳钢 | 不锈钢CF8 |
---|---|---|---|
低温性能 | 优异(-46℃安全) | -29℃以上 | 良好(但成本高) |
成本 | 适中 | 低 | 高 |
耐腐蚀性 | 需涂层防护(如环氧树脂) | 较差 | 优异 |
低温碳钢LCB闸阀凭借其可靠的低温韧性、严密封性和长寿命设计,已成为低温工业领域的标准配置。无论是LNG基础设施还是化工空分装置,该产品均能提供安全稳定的流体控制解决方案。用户可根据具体工况选择压力等级、驱动方式和密封形式,确保系统高效运行。
如需技术资料或定制服务,请联系专业阀门供应商!